从口碑以及保有量来看凯美瑞的优势最明显,这

日期:2019-11-03编辑作者:汽车新闻

问题:基于阿特兹平台打造的红旗H5定价在多少,你会接受。这款车会不会大卖逆袭?

问题:红旗全新中级轿车H5,售价更低会为红旗带来转机吗?

问题:红旗H5、丰田凯美瑞、阿特兹该怎么选?

回答:在广州车展红旗带来了一款重磅车型,就是红旗H5。此车定位为B级车,虽是B级车却也是红旗系列中,最便宜的一款车型,并且有希望在2018年3月-4月份上市销售,预计新车销售价格在16—20万之间。与之前的红旗车型相比,例如L5、H7等,红旗H5走起了大众消费路线,价格也偏向普通消费者。

回答:“共和国长子”,“国家领导人座驾”,“外宾接待专车”,“国庆阅兵检阅车”,没错,这些耀眼的光环,说的就是已经有60年历史,在中国也算是家喻户晓的红旗汽车。

回答:虽然说三款车都是B级车,不过其中红旗H5为国产车,阿特兹以及凯美瑞都是合资车,且都属于日系车。从口碑来看,目前凯美瑞的优势明显,毕竟已经是成熟车型,更新了好几代才有了现在的凯美瑞,因此三款车之中,从口碑以及保有量来看凯美瑞的优势最明显。

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我们看看红旗的现状。打开一汽红旗的官方网站,出现了两款车:L5和H7。

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外观抢眼,尽显年轻运动

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提起阿特兹很多人都会很运动联系到一起,而阿特兹给人留下的印象就是一款运动感十足的轿车,无论是外观设计,底盘调教还是创驰蓝天的技术,阿特兹要说在B级车里面性能排第二,应该没有哪款车敢说自己是第一。因此三款车之中,从性能来看阿特兹的优势最明显。

新车尺寸:4935/1840/1740。红旗H5的外管可谓是红旗品牌的变革,摒弃了老气横秋的商务范,取而代之的年轻化运动化的改变。

L5已经停售了,只剩下H7一棵独苗,官方指导售价为24万到48万。暂且不说车的质量如何,即使有着“官车”的形象,如此高的售价,估计很多消费者都会望而却步。

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一个60年的品牌,号称500亿研发资金的投入,目前基本上沦为了消费者选择的边缘。要不是有干爹的站台,或许早已退出了市场。

在这三款车之间,目前话题最多最抢镜的莫过于红旗H5.它是红旗品牌独立以来上市的首款车型,肩负的东西有很多,甚至有些媒体说它是民族振兴的希望,我觉得有点扯了,也没必要给H5那么大的压力。虽然说红旗H5是一款性价比非常不错的B级车,但刚刚上市还需要市场的沉淀才行!但从配置不难看出,这次红旗很有诚意,而且匹配的三大件也非常的靠谱。

“前脸”采用了红旗家族式直瀑格栅的设计风格,看上在年轻运动的同时不失稳重大气。下保险杠,设计敞开式的雾灯区,运动气息十足,很有冲劲!

事实上,就在2018年1月8号晚上,人民大会堂,一汽掌门人徐留平慷慨激昂的演讲,伴随着李云迪、郎平、靳东等众多明星站台,宣布了红旗汽车的全新战略规划。

回答:如果我选择我肯定选择红旗h5,因为要支持国产,而且还是红旗,所以一定要支持,虽然他们价格都差不多,都是中级车,但是品牌上,二个日系车,一个国产豪华品牌,我肯定选择国产品牌!就算红旗后期问题多,这些都无所谓,就是红旗保值率很低,但是我们要支持国产!就算红旗h5价格相对比较高,但是我任然支持!
图片 6好了,喷子们应该不会喷了!目前来看,如果纯家用,经济实惠,自然还是需要理性选择一个可靠性高的,凯美瑞上市很久,可靠性自然大家都明白,而且保值也高,问题比较少!马自达属于小众车,对于追求一点个性,而且对驾驶乐趣有需要的可以选择!而红旗h5,刚上市,作为国产,价格稍微有点高,因为是红旗,所以不多评价!喜欢就买吧!

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回答:虽然三款都是中级车,但是个人认为基本就是日系车自家之争,因为选择红旗H5的基本很极端,要么就是情怀车主,要么就是冲着车标去的。而真正经过市场验证的还得看丰田和马自达。

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笔者为此专门观看了发布会的全程直播,这里为大家划一下重点。

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整车采用溜背式设计,侧面的车身线条流畅、优雅。有种类似于奔驰E级的侧身线条气息。配上19寸大轮毂,双五福造型,彻底抹去了老气的商务气息。

抛开各媒体华丽浮躁的报道,来看看主要内容。

那么凯美瑞和阿特兹到底谁更值得入手,简单对比下。首先从售价上看,阿特兹起步价更便宜一点,同价位下可以买到更高一档配置的车型。车颜值上的话两款都是比较时尚的,不过阿特兹会更帅气一点。

内饰设计出色,说它越级也不为过

发布了全新红旗LOGO

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同样定位于中型轿车,尺寸上阿特兹4.87的车长2.83的轴距,而凯美瑞则是4.88的车长2.82的轴距,数据上看两款车差不多,但是实际乘坐空间表现上,凯美瑞会更好一点,这个阿特兹的整个设计有关,不过基本都可以轻松应付家用。

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这个LOGO官方寓意应该很多,每个人都有自己的见解。换个马甲,意味着想转型和改变。

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产品规划

动力上,阿特兹提供2.0自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱,最大马力158,凯美瑞同样是提供2.0L自吸配6AT,最大马力167,数据上凯美瑞更强一点。配置上阿特兹更丰富,会多出胎压监测、倒车视频影像、定速巡航等等,所以综合来说,阿特兹性价比更强,同价位下建议考虑阿特兹,祝购车愉快。

内饰方面,新车的中控台设计富有层次感,同时搭配悬浮式的多媒体中控屏,中部空调风口以银色饰板包裹,同时饰板上还设置了中控按键,液晶屏是中控台上方的矗立式,尺寸比奥迪宝马奔驰上的还要大。很有高档轿车范。

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回答:谢邀,冷静点客观理性的分析。

与阿特兹同平台打造

红旗计划形成L/S/H/Q四大车型系列,到2020年推出包括燃油车、插电式混合动力、纯电动在内的13款车型。

而不是道德绑架 ,吹牛的好歹还知道打点草稿呢。

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近期来讲,有3款车型有望投放市场,即H7改款、H5和一辆SUVLS5。之后,据说还会有推出一款A级纯电动SUV,一款中型巴士,一款B级SUV。

这是三个不同细分定位领域的车。

在动力方面,红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大马力输出178ps,最大峰值扭矩250n·m。虽然和阿特兹同平台打造,但是却没有使用阿特兹的创驰蓝天发动机。笔者:好失望!但是回头想一下确实不太可能啊。与市场上B级车相比,红旗H5的动力系统不占优势。

从产品规划来看,红旗不想错过SUV的末班车,并且积极布局新能源。而且还规划了巴士?!

红旗H5:

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红旗这车是这里面最便宜的,对于别的车无法企及的就是面子大。毕竟品牌光环太大。大家都明白为什么京师没人敢别红旗车。作为目前来讲最亲民的红旗车来看,优点还是有的。那就是配置。LED灯更是照顾到了消费者的面子。当然缺点就是红旗的油耗优化。完全有理由更进一步。

红旗的这次盖头换面,接地气的举动,很有希望中低端市场有良好的表现。毕竟红旗这个品牌是我们汽车品牌的一面旗帜,希望它未来越做越好!

销量预测

阿特兹:

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里面最运动的车,要上就上大排量的。运动起来才叫舒坦,毕竟这年头死磕自吸发动机的车企凤毛麟角了。马自达的亮点不只是混动设计和创驰蓝天发动机,优秀的操控更是马自达的卖点。缺点是噪音控制和后排空间。当然马自达的理念这叫正常现象。

回答:“共和国长子”,“国家领导人座驾”,“外宾接待专车”,“国庆阅兵检阅车”,没错,这些耀眼的光环,说的就是已经有60年历史,在中国也算是家喻户晓的红旗汽车。

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凯美瑞:

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不仅是这里面最省油的,也是里面最火热的爆款。混动版六月订车 十一月提车。运动版每月五辆车的配额多了没有。虽然,运动起来和红旗H5一个德行。就是个壳子货。但是架不住颜值高。内饰外观年轻化,就是给力啊。对了既然提到混动版,丰田的混动技术很牛值得推荐。

就在2018年1月8号晚上,人民大会堂,一汽掌门人徐留平慷慨激昂的演讲,伴随着李云迪、郎平、靳东等众多明星站台,宣布了红旗汽车的全新战略规划。

基于以上的产品规划,红旗预测2020年销量10万台,到2035年50万台,可谓是信心满满啊。

榛名总结:

运动选阿特兹没错,不后悔。喜欢有面子而且舒适乘坐,找红旗H5。想要省油又经久耐用就找凯美瑞。对了 阿特兹和红旗H5都有优惠。目前四儿子店答复凯美瑞全系不优惠,因为太红火了。没加价提车就很对得起良心了。

回答:红旗H5、丰田凯美瑞、马自达阿特兹,是三款风格迥异的中型车。

有一定商务需求,对动力、舒适度也有更高要求,选红旗H5。

讲操控和驾驶乐趣选阿特兹。

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红旗H5是一汽轿车推出的一款平民化中级车,造型稳重大气,又不乏时尚色彩。

搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机,动力强劲;匹配爱信6AT变速箱,稳定可靠;底盘悬挂则来自马自达阿特兹平台。

有一定商务用途,对动力又有更好追求,选H5没有问题。但H5油耗、维修保养费用稍高。

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丰田凯美瑞舍弃了商务车市场,向年轻运动化家用车方向推进,霸气侧漏的前脸、修长的车身线条与往昔已不可同日而语。

2.0L、2.5L自然吸气发动机分别匹配爱信6AT、8AT变速箱,相比老款无论动力性能还是燃油经济性都有了很大提升。尤其2.5L发动机是丰田与马自达合作之后的技术结晶,压缩比、热效率有质的飞跃。

但目前为止,凯美瑞除了赠送礼包之外,价格坚挺,少有优惠,非常令人遗憾。

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马自达一直是亚洲运动化汽车的杰出代表,素有“东瀛宝马”的名号。阿特兹的操控,无论高速稳定性,转向的灵活精准度,油门与动力水平的响应,同级别车型无出其右。

自然吸气发动机,匹配爱信6AT变速箱,整车品质可靠。

回答:谢邀!这三款车型各有特色,实际考虑入手的话还是要根据自己的用途而定。

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新款的红旗H5一改往日厚重的商务、情怀风格,有了点运动的风格,题主如果是有红旗情怀的话,新上市的H5还是值得入手。

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阿特兹的定位是运动、时尚更偏向驾驶体验。在这三个车当中阿特兹的操控感受是最好的。如果题主喜欢驾驶的话阿特兹是一个不错的选择。

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新款的凯美瑞在风格方面非常激进,但是试驾过后这款车行驶品质还是一股商务车的味道,整个调校也偏稳,但是好在凯美瑞的市场保有量很大,而且大多数人也比较喜欢。

回答:我认为首选红旗h5。这车是我国首发。据介绍技术和质量都很好。价位也平民,只是现路上没发现它,对它认知不足。那两种车大家都知道可能会选那两种而不选新品。红旗是国家的品牌。红旗的名字已经说明一切。生产这车工程师们知道该担当怎么样的责任!奔着红旗两字换车一定买进红旗车!

回答:1.红旗H5,国产品牌的骄傲,但撇开情感,市场保有量不大,后期保值率不如其他两款车.

2.凯美瑞一直以来口碑都不错,市场保有量也大,相比阿特兹舒适性,隔音效果方面要做的好,且更加成熟稳重.如果能上到混动,燃油经济性也很高,是一款省心的车.

3.阿特兹相对凯美瑞偏向于运动,操控性强,颜值高,但舒适度不如凯美瑞,总的来说也是一款不错的选择.

年轻人可以考虑入手阿特兹,偏居家可以考虑入手凯美瑞.

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新能源路线图

笔者为此专门观看了发布会的全程直播,我们先来看看发布了全新红旗LOGO:

红旗也发布了自己的新能源路线图,说是今年推出首款电动车,2020年推出续航里程600KM,以FME平台为基础的电动车,到2025年推出15款电动汽车。

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有眼尖的朋友发现,在大会现场用的PPT上,出现了疑似特斯拉的充电桩:

官方含义:理念来源于迎风飘扬的红旗,象征奋进向上的红旗精神。徽标采用金色与红色的搭配,体现中国特色和精致;对开的红旗寓意红旗品牌旗开得胜;并以经纬线条展现万物互联的新时代。全新红旗徽标将呈现于红旗车型的方向盘和轮毂上。

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看到官方含义,我们看看整个背景:红旗的现状。

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打开一汽红旗的官方网站,出现了两款车:L5和H7。

笔者这里不作过多的点评。。。

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