奇点汽车还发表了全新车的型号—iM8和全新品牌

日期:2019-11-07编辑作者:汽车新闻

原标题:新车、战略全都有,奇点汽车北京车展来了点干货

作为全球最受瞩目的顶级车展之一,北京车展是车企推出新产品、展现新科技的重要舞台,更是彰显品牌实力的阅兵场。对于造车新势力来讲,2018年是非常关键的一年,而北京车展作为中国品牌家门口的车展,也是它们向外界展示技术实力和传递造车信息的绝佳舞台。

原标题:奇点汽车创始人回应牵手北汽新能源:别把新造车势力跟传统对立

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“别把BAT看成一个整体,我也希望大家别把新造车势力跟传统对立起来,我们要联合传统汽车阵营当中的新能源派,”沈海寅在谈及与北汽新能源的合作时说道。

作为全球最受瞩目的A类车展之一,北京车展不仅是一个车企推出新产品、展现新科技的重要舞台,更是彰显品牌实力的阅兵场。对于造车新势力来讲,2018年是非常关键的一年。为了向外界展示技术实力和传递造车信息,众多造车新势力也纷纷瞄准此次车展,并发布自己的重磅产品。

在北京车展开幕当天,奇点汽车召开发布会,公布了奇点iS6的量产上市信息,并宣布将与北汽新能源在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面展开全面战略合作。同时,奇点汽车还发布了全新车型—iM8和全新品牌口号“Code My D.N.A”,展示出了以“智能”为驱动、以“体验”为核心的差异化品牌基因和不凡的企业实力。

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MPV新车型——iM8发布

本文来源:经济观察报

在北京车展开幕当天,奇点汽车正式召开发布会,公布了奇点iS6的量产上市信息,并宣布将与北汽新能源在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面展开全面战略合作。同时,奇点汽车还发布了全新车型—iM8和全新品牌口号“Code My D.N.A”,展示出了以“智能”为驱动、以“体验”为核心的差异化品牌基因和不凡的企业实力。

在车展现场,奇点汽车发布了全新车型:全场景养成型智能电动MPV——iM8,在智能、互联、共享理念下,iM8以独树一帜的“移动魔方”(Mobile Magic Cube)设计概念完全颠覆了传统MPV商务车或保姆车的刻板印象,该车外观设计灵感源自“太空梭与星环”——iM8拥有凌厉流动的线条和流光溢彩的车身色彩变化,奇点希望以科幻形态体现后互联网时代的信息交融。另外,更大胆的内饰设计灵感源自——“魔方”概念则让全新车型具备独特的多样性和成长性特点:iM8不仅拥有超大空间,可以满足多种使用需求;还具备足够多的端口,可提供更多布局扩展,这一“移动魔方”的概念让iM8既以根据需求变化产生不同组合,也可以伴随用户的人生进步不断成长、不断适应新的需求。

本文作者:贾天钰

移动的魔方,奇点iM8 概念车发布

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“与北汽新能源的合作是不是意味着生产资质的问题就解决了?”“对,对。”奇点汽车CEO沈海寅在对经济观察网记者的提问给出肯定的回答后,疾步走向被围起的iS6和一旁的体验区展开新一轮的讲解介绍。4月25日,万众期待的北京国际车展如期开幕。在专属于奇点汽车的展区内,新车型、新融资、新合作等一系列新动作的接连发布和不断蜂拥而至的媒体让沈海寅有点忙不过来。

奇点汽车以“让每次出行都成为美好的记忆”为愿景,致力于为用户提供兼具智能科技、极致体验、开放个性的智能汽车产品及服务。在智能、互联、共享理念下,奇点汽车发布了全新车型:全场景养成型智能电动MPV—iM8,奇点希望以科幻形态体现后互联网时代的信息交融。

“通过颠覆出行工具的设计,奇点汽车力求发掘互联网时代生活的多样性与成长的无限可能性,从而提供扩展的移动生活中最充满想象的车内体验,在伟大的时代探索全新设计。”奇点汽车造型负责人杜宝南表示。

在北京车展首日,奇点汽车正式公布了自己主要的三大新动作。首先,在最为人所关心的产品方面。据沈海寅介绍,奇点汽车首款中大型纯电动SUV奇点iS6的最新进展是,其已进入最后的测试阶段,将在今年年底量产上市,官方续航里程为400km,补贴后售价约在20-30万元之间。与同样定位于中大型SUV的蔚来ES8相比,iS6的尺寸略小一些,价格却比ES8便宜近20万元左右,但在造车新势力扎堆的纯电动SUV领域中,这样的价格暂时没有体现出明显的优势。在iS6之外,奇点汽车还发布了一款MPV新车型——iM8,其设计概念为“移动魔方”,但目前暂未公布该产品的具体参数和更多细节。

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该车外观设计灵感源自“太空梭与星环”——iM8拥有凌厉流动的线条和流光溢彩的车身色彩变化,同时,iM8还拥有超大空间,可以满足多种使用需求;还具备足够多的端口,可提供更多布局扩展,这一“移动魔方”的概念让iM8既以根据需求变化产生不同组合,也可以伴随用户的人生进步不断成长、不断适应新的需求。

奇点汽车全新MPV车型iM8

其次,在融资方面,沈海寅在发布会现场宣布奇点汽车已完成30亿元的C轮融资,但未透露本轮投资者,仅表示“C轮里面我们没有让互联网公司进。”资料显示,2015年奇点汽车获得1500万元天使轮融资,2016年相继完成A轮1.9亿元人民币、B轮6亿美元两笔融资。沈海寅称,加上不久前与苏州政府合作成立的100亿元的智能电动汽车产业投资基金和此前的融资,奇点汽车目前已累计融资已达170亿元人民币。

曲线获得生产资质,C轮完成30亿融资

此外,作为奇点汽车首款智能电动量产车型,奇点iS6成为奇点汽车展台当仁不让的主角,奇点汽车CEO沈海寅表示,奇点iS6已经在博世、麦格纳、德尔福、米拉等全球顶级供应商的配合下完成大部分测试,并将于2018年底量产上市。

此前的3月31日,奇点汽车宣布与苏州市、相城区以及高铁新城在技术研发、整车制造以及产业投资三大领域展开合作。合作内容是,在未来5年投资150亿元打造奇点汽车全球研发中心、奇点汽车苏州生产基地,并合作成立100亿元的智能电动汽车产业投资基金。“产业基金不光投我们自己,另外还会投上下游产业链。”沈海寅表示。据了解,该产业基金的投资范围涉及智能汽车相关的电池、电控、电机以及设计、工程、材料、人工智能、云计算、大数据、智能硬件等多个产业。

奇点汽车CEO沈海寅在车展现场表示,基于“开放共享”战略,北汽新能源将成为奇点的重要合作伙伴,双方将在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面开展合作。同时,奇点汽车将加入北汽新能源牵头建设的国家级新能源汽车技术创新中心,并参与共建。与北汽的合作将使奇点曲线解决了生产资质问题。如同海马-小鹏、江淮-蔚来一样,奇点汽车的车身上将标识上北汽-奇点。

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