是介于海螺7系和海螺3系之间的不错选择,让音乐

日期:2019-11-25编辑作者:用车保养

曾有人说:世界上的越野车只有两种,一种叫陆巡,一种叫其他越野车。在日新月异的今天,汽车的功能性越来越多,已经不单单是简单的代步工具。对于兰德酷路泽来说:稳定,就是它灭虏歼敌的绝对王牌。虽然LC200以后,兰德酷路泽系列向公路行驶性能稍作倾斜优化,但骨子里的它就不单单是一台只会奔跑的行驶机器。甚至有不少兰德酷路泽拥有者直言:若是有一套高品质的音响加持,兰德酷路泽将成为一款所向披靡的越野车。

丰田兰德酷路泽外形强悍霸气,空间宽大,动力强劲,十足的硬汉形象,是越野一族的最爱。唯一让车主不满的就是原车的音响实在一般,只有前后6只纸盆喇叭,没有超低音,不带功放,整体听感表现为:低频浑浊,没有层次感,中低频大声音时失真。在追求速度与激情的路上,没有好音乐的助兴,对车主来说很没瘾,所以希望在美声通过后期音响改装得到好的音质!

有人会问,像奥迪Q5这样的豪车需要改装音响吗?满意原车音响的人可能不会改,但是为了更好的满足自己的听音需求,车主对爱车的音响进行了相应的改装。

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器材的选择至关重要,毕竟‘巧妇难为无米之炊’!德国海螺5.16两分频喇叭的声音非常不错,是介于海螺7系和海螺3系之间的不错选择,性价比也很高。最主要的还是这套喇叭感情色彩浓厚,声音还原度高,音色平滑,立体感强,无音染,无论是听动态,还是人声,海螺5系都能完美驾驭,没有一点多余的添加剂,就是纯真的极致还原!

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本次改装选用了德国海螺汽车音响,用豪华来形容也不为过,前声场“人声王”德国海螺5系三分频,加上赛伦科特4MM打造的极品音箱(门板三层隔音),后门辅以海螺3系两分频,声音细腻、平滑、高贵!

德国海螺5.16高音喇叭安装近照。

即将升级的艾索特器材大合照

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美声根据车主的预算以及听音习惯,将前声场喇叭更换成一套德国艾索特ES165.3三分频喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明,相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。将艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱,可以挺高声场,获得精准的声场定位,增加声场的深度和宽阔度,营造更好的聆听感觉。

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德国海螺5.16中低音喇叭安装在前门板原位。

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艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱。

美国麦景图功放,一台音响改装车完成高低度,通过尾箱能说明很多事,器材布局合理之余,又将器材最美的一面呈现于人前,再搭配不浮夸的灯光点缀,让人一见就难以忘怀,当然前提是得选对专业的改装团队!

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