小陈告诉轮胎世界小编辑,轮胎出口商品查验本

日期:2019-09-11编辑作者:用车保养

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小陈最近觉得轻松了许多,他的工作终于没那么忙了。 作为某轮胎企业的单证员,小陈工作中很重要的一个部分,就是轮胎出口的报检。这项工作紧张而繁忙,他要为此准备很多材料,此外,还要提前安排好时间,以免耽误货物的出口。 自8月15日起,汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎不再实行出口商品检验。小陈告诉记者,这项政策不仅对他是好消息,对企业来说更是好事,免检减轻了企业不少人力、物力、财力上的负担。 对于中国的轮胎产品来说,商检政策已经实施多年,为何会突然取消呢? 在很多企业看来,这项政策取消得并不突然。“轮胎出口商检本身就是重复性检验。”双星轮胎负责出口贸易的工作人员告诉记者,在国内,轮胎出口需要经过3C认证,目的国有进口认证和检验,“出口商检的存在意义不大。” 既然商检的意义不大,那么取消或只是时机问题。有关人士分析认为,中国出口增速大幅放缓,为取消轮胎出口商检创造了时机。 据海关总署统计,今年前4个月的外贸数据异常高速增长,在监管层出手挤干水分后,5、6月份外贸增速同比下降,其中6月出口增速更是大降3.1%,创下了44个月的最低值。 在这样的背景下,国家质检总局发出公告,宣布对1507个商品不再实行出口检验。与此同时,国务院出台了12条措施促进出口,从8月1日至年底的五个月,免收出口商检费用。 在一位分析人士看来,商品免检并非是出口下滑背景下的权宜之计,这或许反映出一种趋势:国家有意放松出口管制。 该人士举例说,我国台湾地区早已取消了出口商检,像日本这种对外贸易额超过1万亿美元的国家,其出口商检商品也仅有十几种。“减少甚至取消出口商检,其实是大势所趋。” 面对汇率、劳动力工资等出口成本的持续上升,企业的出口难度大大提升。内外交困下,放松出口管制或许正是企业最期待的事,也是目前解决出口问题比较切实和可行的办法。

小陈最近觉得轻松了许多,他的工作终于没那么忙了。

作为某轮胎企业的单证员,小陈工作中很重要的一个部分,就是轮胎出口的报检。这项工作紧张而繁忙,他要为此准备很多材料,此外,还要提前安排好时间,以免耽误货物的出口。

自8月15日起,汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎不再实行出口商品检验。小陈告诉轮胎世界网编辑,这项政策不仅对他是好消息,对企业来说更是好事,免检减轻了企业不少人力、物力、财力上的负担。

对于中国的轮胎产品来说,商检政策已经实施多年,为何会突然取消呢?

在很多企业看来,这项政策取消得并不突然。“轮胎出口商检本身就是重复性检验。”双星轮胎负责出口贸易的工作人员告诉轮胎世界网,在国内,轮胎出口需要经过3C认证,目的国有进口认证和检验,“出口商检的存在意义不大。”

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